Ứng dụng của vòng bi bạn nên biết

10/08/23

Chuyên mục: Kiến Thức Chung

Để vòng bi hoạt động đạt hiệu quả cao thì chế độ lắp ráp giữa vòng trong và trục, vòng ngoài và gối đỡ phải đúng. Nếu bể mặt tiếp xúc không chặt, thì vành của vòng bi có thể bị xoay trên trục hoặc gối đỡ. Hiện tượng này gọi là trượt. Một khi bề mặt bắt đầu bị trượt, vành vòng bi sẽ bị mài mòn nhanh và trục/ gối đỡ nhanh chóng bị hư hỏng. Các mảnh vỡ có thể rơi vào trong vòng bi và gây nên nhiệt độ và tiếng ồn không bình thường.

[sc name="vong-bi-na-chi"][/sc]

Hiện tượng trượt thường không thể ngăn chặn khi lắp ráp chặt vòng bi vào theo hướng trục. Để tránh bị trượt, các vành của vòng bi chịu tải trọng quay phải được lắp ráp có khoảng dôi ra cần thiết. Các vành vòng bi chịu tải trọng tĩnh thường không đòi hỏi sự lắp chặt (giao thoa) trừ khi việc ăn mòn tiếp xúc xảy ra do sự rung gây nên.

Để chọn lựa chế độ lắp ráp thích hợp, cần lưu ý các yếu tố sau đây:

Hướng chịu lực
Đặc điểm của tải trọng 0 Độ lổn của tải trọng
Điều kiện nhiệt độ
Chế độ tháo, lắp

Các đề nghị xem bảng 8.1.
Đối với việc lắp vòng bi vào gối đỡ mỏng hoặc trục rỗng, thì nên có khoảng dôi ra lớn hơn bình thường.

Đối với gối dỡ tách biệt đòi hỏi độ chính xác cao hoặc không yêu cầu lắp chặt (gối đỡ tách biệt có thể gây nên biến dạng vành ngoài) Đối với vòng bi khi có sự rung động, vành trong và vành ngoài yêu cầu phải lắp chặt. Bảng 8.2 tới 8.14 mô tả các chế độ lắp ráp chung. Đối với các chế độ lắp ráp không thể hiện trong bảng, xin vui lòng liên hệ với NACHI.