Cách tính tuổi thọ của ổ lăn chéo

0
340

Ổ lăn chéo là một loại vòng bi quay sử dụng các con lăn hình trụ được sắp xếp theo mô hình đan chéo, với mỗi con lăn được đặt lệch nhau một góc 90 độ so với con lăn liền kề với nó.

Sự sắp xếp này cho phép các ổ lăn chéo nhau chịu được tải trọng hướng tâm, dọc trục và mô men xoắn, vì vậy chúng thường có thể thay thế cách bố trí ổ trục kép, cho các ứng dụng có không gian lắp đặt hạn chế.

Và bởi vì các con lăn tạo thành đường tiếp xúc với vòng lăn, các thiết kế con lăn chéo thể hiện độ cứng rất cao và độ võng tối thiểu khi chịu tải trọng. Những đặc điểm này làm cho ổ lăn chéo trở nên lý tưởng cho các bộ phận chuyển động quay như cơ cấu truyền động quay và trục bi quay.

Cách tính tuổi thọ của ổ lăn chéo

Cách tính tuổi thọ của ô lăn chéo

Tuổi thọ dự đoán cho một ổ lăn chéo được tính toán thông qua phương trình tuổi thọ tiêu chuẩn cho các ổ trục sử dụng con lăn:

L=(CP)103x106

  • L:Tuổi thọ
  • C: Tỉ số tải trọng động cơ bản(N)
  • P: Tải trọng tác dụng(N)

Cách tính tải trọng dọc trục, mômen hoặc tải trọng kết hợp

Tỉ số tải trọng động cơ bản đối với ổ lăn chéo dành cho tải trọng tác dụng theo hướng xuyên tâm.

Khi ổ lăn chéo phải chịu tải trọng dọc trục hoặc tải trọng mô men, tải trọng hướng tâm tương đương phải được tính toán dựa trên sự kết hợp của tải trọng hướng tâm, tải trọng dọc trục và mômen.

Cách tính tải trọng dọc trục, mômen hoặc tải trọng kết hợp

Cách tính tải trọng dọc trục, mômen hoặc tải trọng kết hợp 2

  • Pr:Tải trọng hướng tâm tương đương
  • X: Hệ số tải trọng hướng tâm
  • Fr: Lực tác dụng(N)
  • M: Moment tải tác dụng(N.m)
  • Dp:Đường kính bước răng của con lăn(m)
  • X: Hệ số tải dọc trục
  • Fa: Tải trọng dọc trục(N)

Hệ số tải trọng hướng tâm và dọc trục

Hệ số tải trọng hướng tâm và hướng trục (tương ứng là X và Y) thường được sử dụng cho các ổ trục quay để giải thích cách tải trọng được phân bố trong ổ trục. Giá trị của chúng thay đổi dựa trên tỷ số giữa tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục.

Đối với trường hợp các ổ lăn chéo, ngưỡng cho tỷ lệ tải trọng dọc trục trên tải hướng tâm là 1,5, tại thời điểm đó tải trọng dọc trục bắt đầu ảnh hưởng đến cách các con lăn di chuyển trong vòng lăn và do đó, tải trọng được phân bổ như thế nào trên mỗi con lăn .

Đối với tỷ số tải trọng dọc trục bằng hoặc nhỏ hơn 1,5, hệ số tải trọng hướng tâm cao hơn hệ số tải trọng dọc trục ,có nghĩa là tải trọng hướng tâm đóng vai trò quan trọng hơn trong việc chịu mỏi.

Hệ số tải trọng hướng tâm và dọc trục

Hệ số tải trọng hướng tâm và dọc trục

Tuy nhiên, nếu tỷ số tải trọng dọc trục trên tải hướng tâm vượt quá 1,5, tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục được nhân với cùng hệ số tải trọng (0,67), nghĩa là chúng có vai trò như nhau trong việc gây ra mỏi gối.

Hệ số tải trọng hướng tâm và dọc trục

Tuổi thọ dựa trên tải trọng hướng tâm tương đương:

Tuổi thọ dựa trên tải trọng hướng tâm tương đương:

Các yếu tố đối với nhiệt độ cao, tải trọng sốc & rung động và dao động

Hầu hết các nhà sản xuất cũng khuyên bạn nên kết hợp các yếu tố để điều chỉnh cho các ứng dụng nhiệt độ cao (thường là trên 80 ° C) và cho các ứng dụng có tải tác động trung bình.

Các yếu tố đối với nhiệt độ cao

  • ft: Hệ số nhiệt độ
  • fw:hệ số tải (thường từ 1,0 đến 3,0, tùy thuộc vào mức độ tải rung và sốc dự kiến)

Và nếu ứng dụng liên quan đến dao động lặp đi lặp lại, thì tuổi thọ sẽ giảm theo lượng dao động.

Loc: Tuổi thọ của ổ dao động.

θ: Góc dao động của chuyển động

>>> Mời anh em xem thêm:

Tôi là một người làm việc trong lĩnh vực cơ khí, thiết bị công nghiệp....Blog là nơi tôi chia sẻ thông tin hữu ích đến các bạn đọc.
Subscribe
Notify of
0 Bình luận
Inline Feedbacks
View all comments